Michelin Energy Saver, le pneu de la nouvelle Toyota Yaris 1,0 l. qui permet d’économiser 4 g de CO2 au km
Mercredi, 06 Juillet 2011 16:29 | Mise à jour le Mercredi, 06 Juillet 2011 16:35 | Écrit par Administrator | | |
Michelin Energy Saver, le pneu
de la nouvelle Toyota Yaris 1,0 l. qui permet
d’économiser 4 g de CO2 au km
Michelin Energy Saver sera le pneu exclusif des futures Toyota Yaris de 1,0 litre de cylindrée. Ce pneu contribue au faible impact environnemental de cette nouvelle Toyota, dont la commercialisation débutera en Europe au début de l’année 2009. Grâce à lui, la consommation de carburant est réduite de 0,2 litre aux 100 km, ce qui, par voie de conséquence, conduit à baisser les émissions de CO2 de 4 gr à chaque kilomètre parcouru.
Michelin a relevé le défi posé par Toyota, qui consistait à mettre au point pour sa nouvelle citadine un pneu capable de combiner quatre qualités : une contribution forte à la réduction de la consommation de carburant, un haut niveau d’adhérence, une grande longévité et un grand confort.
Michelin et Toyota ont travaillé en étroite collaboration pour parvenir à ce résultat. Les équipes de Recherche et Développement ont coordonné leurs efforts dans plusieurs domaines pour obtenir l’équilibre de performances exigé. Ainsi, l’innovation porte sur les composants du mélange de gomme (intégrant de nouvelles silices), sur la conception du pneu lui-même et sur le procédé de fabrication.
Voilà plus de quinze ans que Michelin a engagé sa stratégie d’innovation sur la voie de la réduction de la consommation de carburant des véhicules grâce aux pneus. En 1992, Michelin a démontré que l’introduction de la silice dans la gomme permettait de réduire le besoin en énergie, tout en optimisant d’autres caractéristiques majeures, comme l’adhérence et la résistance à l’usure. Depuis la commercialisation de ces premiers pneus, Michelin a permis de réaliser une économie de carburant de plus de 10 milliards de litres et ainsi de réduire de 25 millions de tonnes les rejets de dioxyde de carbone dans l’atmosphère.
Au travers de partenariat de développement, Michelin et Toyota élaborent des solutions simples et accessibles pour rendre l’automobile plus sûre, plus économique et plus écologique. La nouvelle Toyota Yaris, 1,0 l. chaussée de pneus Michelin Energy Saver en témoigne encore aujourd’hui.
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Michelin équipe le nouveau véhicule lunaire de la NASA
Michelin équipe la dernière génération de véhicules lunaires avec une roue spécialement conçue pour la NASA. Cette innovation incorpore des matériaux inédits, permettant aux véhicules lunaires de conserver leur mobilité dans des conditions et sur des terrains extrêmes.
Michelin a développé une roue spéciale destinée à la nouvelle génération de véhicules lunaires de la NASA. Cet ensemble pneu-roue à support structurel, constitué de matériaux composites brevetés, a été conçu conjointement par les centres de recherche de Michelin en Europe et en Amérique du Nord. Cette innovation exclusive va permettre à Michelin de relever les défis de la NASA en matière de mobilité des missions lunaires avec ou sans équipage prévues pour la prochaine décennie.
Reposant sur l’ensemble MICHELIN TWEEL®, le MICHELIN Lunar Wheel conserve souplesse et pression constante de contact avec le sol, ce qui permet aux véhicules lunaires de franchir les sols meubles comme les cratères. Il concilie, en outre, une faible masse et une forte capacité de charge, avec une efficacité 3,3 fois supérieure à celle des roues Apollo Lunar Rover d’origine. Sa bande de roulement textile, conçue en collaboration avec l’Université de Clemson et Milliken & Company, permet aux véhicules lunaires de conserver leur adhérence à de très basses températures.
Le MICHELIN Lunar Wheel a été soumis à des essais de terrain à Hawaii du 31 octobre au 13 novembre 2008 dans le cadre d’un programme de tests lunaires analogiques et d’évaluation de la NASA. Le terrain, la répartition des roches et les matériaux du sol de Big Island offrent en effet une simulation de haute qualité de la zone des pôles lunaires.
Le MICHELIN Lunar Wheel a permis aux astronautes de remonter en douceur Pennsylvania Avenue à l’occasion de l’investiture du 44ème président des Etats-Unis. En effet, le dernier prototype en date de véhicule lunaire « Small Pressurized Lunar Rover », que les astronautes de la NASA ont piloté à l’occasion du défilé d’investiture du président Obama à Washington, était équipé de ce pneu-roue non pneumatique.
Rappelons que Michelin est depuis plus de 20 ans le partenaire de la NASA pour la fourniture des pneumatiques de la navette spatiale.
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Lundi, 27 Juin 2011 15:06 | Mise à jour le Mercredi, 06 Juillet 2011 11:40 | Écrit par Administrator | | |
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